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  5 mesi 2022 5 mesi 2021 Diff. % Mag. 2022 Mag. 2021 Diff. %
Austria 85.846 108.321 -20,75 17.107 22.503 -23,98
Belgio 160.573 191.265 -16,05 29.025 34.836 -16,68
Bulgaria 11.721 9.973 17,53 2.690 1.989 35,24
Cipro 5.110 4.699 8,75 1.304 1.028 26,85
Croazia 17.948 19.088 -5,97 4.055 4.467 -9,22
Danimarca 58.741 76.225 -22,94 13.502 16.821 -19,73
Estonia 9.143 10.329 -11,48 2.174 2.206 -1,45
Finlandia 36.105 46.790 -22,84 7.941 9.965 -20,31
Francia 600.893 723.257 -16,92 126.809 141.040 -10,09
Germania 1.013.417 1.116.737 -9,25 207.199 230.635 -10,16
Grecia 43.707 44.487 -1,75 11.991 10.850 10,52
Irlanda 63.028 61.091 3,17 5.286 5.914 -10,62
Italia 556.974 735.420 -24,26 121.299 142.932 -15,14
Lettonia 6.586 6.213 6,00 1.612 1.377 17,07
Lituania 11.484 15.206 -24,48 2.630 3.937 -33,20
Lussemburgo 18.222 20.816 -12,46 3.534 4.033 -12,37
Paesi Bassi 123.811 129.825 -4,63 23.507 25.394 -7,43
Polonia 172.820 198.874 -13,10 35.897 40.860 -12,15
Portogallo 59.939 62.509 -4,11 12.748 16.661 -23,49
Repubblica Ceca 80.178 90.244 -11,15 18.073 21.734 -16,84
Romania 47.645 35.845 32,92 10.198 8.221 24,05
Slovacchia 31.929 30.226 5,63 6.650 8.037 -17,26
Slovenia 21.454 25.833 -16,95 4.784 5.261 -9,07
Spagna 318.487 360.048 -11,54 84.977 95.399 -10,92
Svezia 118.094 137.068 -13,84 26.413 24.327 8,57
Ungheria 47.919 53.450 -10,35 10.141 10.698 -5,21
Unione Europea (UE) 3.721.774 4.313.839 -13,72 791.546 891.125 -11,17
EU14* 3.257.837 3.813.859 -14,58 691.338 781.310 -11,52
EU12 463.937 499.980 -7,21 100.208 109.815 -8,75
Islanda 6.776 4.206 61,10 2.222 1.339 65,94
Norvegia 53.604 63.538 -15,63 11.537 14.063 -17,96
Svizzera 88.323 98.542 -10,37 18.450 19.991 -7,71
EFTA 148.703 166.286 -10,57 32.209 35.393 -9,00
Rregno Unito 661.121 723.845 -8,67 124.394 156.737 -20,64
Totale EU + EFTA + UK 4.531.598 5.203.970 -12,92 948.149 1.083.255 -12,47
             
*i dati di Malta non sono attualmente disponibili            
Dati al 16/06/2022            

Fit for 55, dopo il voto è ancora guerra aperta

Nel dare la notizia del cambio di proprietà, InterAutoNews si era dichiarato a favore dell’informazione obiettiva e indipendente. Pur ribadendo la sua neutralità il giornale non può tuttavia ignorare il polverone sollevato dalla decisione del Parlamento Ue di vietare, a partire dal 2035, la vendita di veicoli con motori endotermici, compresi quindi i modelli ibridi. Una scelta coraggiosa, ma non definitiva. A rigor del vero, il provvedimento non rappresenta una novità assoluta, come si è cercato di far credere ai consumatori, perché costituisce uno degli assi portanti del pacchetto Fit for 55 della Commissione Ue a difesa dell’ambiente. Il Parlamento si è limitato a ratificarlo.  La proposta dovrà adesso passare l’esame del Consiglio Ue, cioè dei governi, dove la consapevolezza delle difficoltà produttive, logistiche ed economiche è molto più forte che in Parlamento. Seguirà poi un tavolo tra Consiglio, Commissione e Parlamento che potrebbe ancora apportare modifiche alla proposta votata a Strasburgo. 
Senza attendere l’attenuazione delle polemiche, anzi, forse al contrario, allo scopo di mantenere alta l’attenzione mediatica, nei giorni immediatamente successivi alla contestata votazione, il gruppo Stellantis ha annunciato, a sorpresa, di voler interrompere l’adesione all’Associazione dei Costruttori Automobilistici Europei (Acea) entro la fine dell’anno. Nel comunicato si dà inoltre notizia della creazione del “Freedom of Mobility Forum”, un incontro annuale con lo scopo di affrontare i problemi più urgenti della mobilità nella società.

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