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2 mesi 2022   Febbraio 2022
1 Fiat Panda 19.596   1 Fiat Panda 10.130
2 Lancia Ypsilon 7.160   2 Lancia Ypsilon 3.894
3 Dacia Sandero 6.565   3 Ford Puma 3.180
4 Ford Puma 6.449   4 Fiat 500X 2.595
5 Fiat 500X 5.068   5 Citroën C3 2.580
6 Dacia Duster 4.976   6 Dacia Duster 2.561
7 Toyota Yaris Cross 4.830   7 Dacia Sandero 2.552
8 Jeep Compass 4.665   8 Renault Captur 2.501
9 Jeep Renegade 4.513   9 Jeep Renegade 2.365
10 Toyota Yaris 4.493   10 Peugeot 208 2.317
             
BENZINA 2 mesi 2022   BENZINA Febbraio 2022
1 Volkswagen Polo 3.398   1 Citroën C3 2.067
2 Citroën C3 3.039   2 Opel Corsa 1.629
3 Peugeot 208 2.875   3 Peugeot 208 1.577
4 Volkswagen T-Cross 2.817   4 Volkswagen T-Cross 1.372
5 Dacia Sandero 2.590   5 Volkswagen Polo 1.293
6 Ford Ecosport 2.385   6 Dacia Sandero 1.076
7 Opel Corsa 2.320   7 Kia Picanto 923
8 Peugeot 2008 1.979   8 Ford Ecosport 919
9 Fiat 500X 1.854   9 Peugeot 2008 910
10 Opel Mokka 1.749   10 Nissan Juke 807
             
DIESEL 2 mesi 2022   DIESEL Febbraio 2022
1 Fiat 500X 3.214   1 Fiat 500X 1.860
2 Peugeot 3008 2.742   2 Ford Kuga 1.606
3 Ford Kuga 2.564   3 Peugeot 3008 1.493
4 Peugeot 2008 2.106   4 BMW X1 1.155
5 Jeep Compass 2.052   5 Jeep Renegade 1.062
6 BMW X1 1.890   6 Jeep Compass 1.058
6 Jeep Renegade 1.890   7 Peugeot 2008 918
8 Volkswagen Tiguan 1.438   8 Dacia Duster 877
9 Fiat Tipo 1.251   9 Volkswagen Tiguan 692
10 Opel Mokka 1.237   10 Peugeot 208 647
             
METANO 2 mesi 2022   METANO Febbraio 2022
1 Skoda Kamiq 635   1 Skoda Kamiq 367
2 Volkswagen Polo 505   2 Seat Arona 268
3 Seat Arona 501   3 Volkswagen Polo 233
4 Volkswagen Golf 241   4 Volkswagen Golf 128
5 Audi A3 231   5 Audi A3 82
6 Volkswagen up! 162   6 Volkswagen up! 81
7 Fiat Panda 127   7 Fiat Panda 54
8 Skoda Octavia 117   8 Skoda Octavia 47
9 Skoda Scala 81   9 Seat Leon 44
10 Seat Leon 79   10 Seat Ibiza 35
             
GPL 2 mesi 2022   GPL Febbraio 2022
1 Dacia Sandero 3.975   1 Dacia Duster 1.579
2 Dacia Duster 3.625   2 Dacia Sandero 1.476
3 Renault Captur 1.952   3 Renault Captur 1.410
4 Renault Clio 1.695   4 Renault Clio 790
5 Fiat Panda 1.643   5 Fiat Panda 784
6 Lancia Ypsilon 838   6 Lancia Ypsilon 362
7 DR DR5.0 593   7 DR DR5.0 304
8 DR Evo3 462   8 DR F35 268
9 Kia Picanto 438   9 DR DR5 258
10 DR F35 437   10 DR Evo3 224
             
IBRIDE ELETTRICHE (Hev) 2 mesi 2022   IBRIDE ELETTRICHE (Hev) Febbraio 2022
1 Fiat Panda 17.463   1 Fiat Panda 9.196
2 Lancia Ypsilon 6.283   2 Lancia Ypsilon 3.521
3 Ford Puma 6.127   3 Ford Puma 2.994
4 Toyota Yaris Cross 4.830   4 Toyota Yaris 1.900
5 Toyota Yaris 4.126   5 Toyota Yaris Cross 1.588
6 Fiat 500 2.966   6 Fiat 500 1.280
7 Suzuki Ignis 2.094   7 Hyundai Tucson 1.091
8 Hyundai Tucson 1.807   8 Kia Sportage 962
9 Toyota C-HR 1.642   9 Toyota C-HR 876
10 Kia Sportage 1.512   10 Suzuki Ignis 856
             
IBRIDE ELETTRICHE PLUG-IN (Phev+Rex) 2 mesi 2022   IBRIDE ELETTRICHE PLUG-IN (Phev+Rex) Febbraio 2022
1 Jeep Compass 2.050   1 Jeep Compass 934
2 Jeep Renegade 1.117   2 Jeep Renegade 590
3 BMW X1 644   3 Volvo XC40 355
4 Peugeot 3008 577   4 Peugeot 3008 286
5 Volvo XC40 546   5 BMW X1 225
6 Ford Kuga 437   6 Renault Captur 223
7 Renault Captur 316   7 Ford Kuga 207
7 Lynk & Co 01 315   8 Mini Countryman 176
9 Mini Countryman 294   9 MG EHS 141
10 Mercedes GLE 275   10 Audi Q3 139
             
ELETTRICHE (Bev) 2 mesi 2022   ELETTRICHE (Bev) Febbraio 2022
1 Fiat 500 1.057   1 Fiat 500 509
2 Dacia Spring 717   2 Smart Fortwo 297
3 Smart Fortwo 527   3 Tesla Model Y 223
4 Renault Twingo 386   4 Volkswagen ID.3 152
5 Renault Zoe 373   5 Renault Zoe 145
6 Peugeot 208 271   6 Audi Q4 112
7 Volkswagen ID.3 265   7 BMW I4 101
8 Peugeot 2008 256   8 Hyundai Kona 101
9 Tesla Model Y 234   9 Peugeot 2008 97
10 Audi Q4 172   10 Nissan Leaf 96

L’uscita di Diess, quando una Ipo veste gli abiti di un software

Alla vigilia della sosta estiva avevamo giudicato malfermo il nostro Governo. In pieno clima vacanziero l’esecutivo non solo è caduto, ma il Parlamento è stato sciolto e sono state indette nuove elezioni per il 25 settembre senza una formale sfiducia del Parlamento al governo in carica e nonostante l’ottimo andamento del Pil, mai così positivo. Il momento, caratterizzato da grande incertezza economica e grandi tensioni internazionali, è delicato e potrebbe portare a una svolta nell’orientamento politico del Paese. 
La tentazione di commentare un quadro politico così complesso è grande, ma è fuori della nostra sfera di pertinenza. Svolgiamo un lavoro caratterizzato dall’assoluta neutralità ideologica e politica nel rispetto delle opinioni dei nostri lettori che, fra l’altro, ci leggeranno quando i risultati elettorali saranno già noti. Andiamo infatti in stampa una settimana prima della chiusura dei seggi.  Meglio allora commentare la turbolenza al vertice del gruppo Volkswagen in occasione della sostituzione del Ceo, Herbert Diess, con Oliver Blume. Una vera e propria detronizzazione (Blume si è già insediato dal 1° settembre), attribuita affrettatamente ai contrasti con il potente sindacato IG Metall, che per legge in Germania siede nel consiglio di sorveglianza delle società con diritto di voto anche sulla nomina e sull’operato dei vertici della società. È una tesi che però non regge, perché i dissapori con i sindacati erano noti da tempo e anche il tentativo di attribuire la sfiducia al suo operato non è credibile perché a luglio 2021 gli era stato prorogato il contratto fino a ottobre 2025, senza attendere la naturale scadenza del 2023, nonostante i dubbi sui software e sulla sua gestione della transizione elettrica giudicata dal mercato non del tutto riuscita soprattutto in alcuni modelli.

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